摩托車防護設備CE認證：
防護等級定為EN1621 -2：2014 後麵的數字表示保護器的防護等級。1621表示該項目是摩托車專用等級，表示我們的保護範圍。標有EN1621 -1：2012的保護貼幾乎可以用於背部以外的任何地方。標有EN1621 -2：2014的保護器僅用於背麵保護。CE保護分為兩個級別：CE級別1和CE級別2保護器。通常，大多數軌道隻需要CE級別1。但是，一些更高級和更高速度的賽道學校或比賽要求獲得CE 2級。
最後，2014是指該標準實施的年份。這些標準必須每隔幾年進行審查或更新。
1級保護器：最大傳遞力必須小於18 kN，且單個值不得超過24 kN 2級保護器：最大傳遞力必須小於9 kN，且單個值均不得超過12 kN。
您可能有時會看到EN1621等級中包含的較少使用的等級是EN340：2003。340隻是一個通用標準，並不特定於特定的運動或工作。因此，當您同時看到340和1621都在一件裝甲上時，340確實毫無意義，因為1621已經滿足了340的所有要求。
您要查找的重要內容是CE級別1或CE級別2。CE 2級將為您提供最佳的衝擊保護。使用後保護器時，您要確保後保護器的形狀和尺寸。如果您無法將其裝在夾克中或者口袋太大並且會在您身上四處移動，那麼CE 2級背部保護裝置將無濟於事。
這是使用EN340標準的防護服通用標簽要求的進一步細分：
1.EN 340：2003 防護服一般要求
2.標識製造商的標記
3.產品識別標記
4.尺寸或尺寸範圍指定
5.EN ### 特定標準編號
6.象形圖適用於特定的危害防護，以及適用的性能等級
7.保養標簽，可能包括最大清潔周期數（最大## x）
8.一次性使用PPE注明DO NOT RE -USE
摩托車防護設備CE認證對於EN1621標準，標簽要求如下：
EN 1621 -1：2012摩托車騎士的防機械衝擊防護服。 衝擊保護器
保護器類型：
S 肩膀
E 肘部
H 臀部
K 膝蓋
K + L 膝蓋+上脛骨和中脛骨
L 腿前部低於K保護器
KP 指關節保護
加上覆蓋範圍的指示：
A 減少專業應用的
覆蓋範圍B 正常覆蓋範圍
EN 1621 -2：2014 摩托車騎士的防機械衝擊防護服。摩托車手護背
保護器類型：
B或FB 背部全麵保護器（中央後背和肩骨）
CB 中央背部
L或LB 僅腰部保護
性能級別1或2
耐磨性級別1或2
耐衝擊切割性級別1或2 在所有情況下均抗爆
強度級別1或2
更具防護性
89/686 / EEC個人防護設備
EN 13634 靴子
EN 12594 手套
EN 1621 -1，EN 1621 -2和EN 1621 -3 肢體，後背和胸部
EN 13595 -1 專業摩托車騎士的防護服夾克，褲子和一件或兩件套裝
以下是CE認證標簽的分類以及要查找的內容：
1.此象形圖表明這是騎自行車的人的保護設備（ISO 7000-2618）
2.保護的類別和類型（上述詳細信息）
3.已通過低溫衝擊測試（-10C）
4.高溫（+40 C）衝擊試驗已通過驗證
。5.性能等級（1或2）
提醒您，已通過EN 1621 -1認證的船體在1級時的透射率小於24 kN，在2級時的透射率小於12 kN。對於極端溫度測試，空白框表示該保護尚未驗證可選測試，但仍保留認證。為了清楚起見，保護類型用字母表示（類型A和類型B對應於外殼的寬度）。
2018年後生產的獲得CE認證的摩托車服裝的CE標簽或標記中將包含類別部分。獲得摩托車防護服CE認證的最新技術標準是UNI PrEN 17092，該標準確定了5種防護等級：AAA，AA，A，B和C。這些防護等級根據使用類型和等級的不同而不同。保護範圍：
| 類 | 防護等級 |
| 等級AAA | （prEN 17092-2：2017） |
| 是承擔 | |
| 最高風險級別的最高保護級別。歸類為此類的服裝可提供最大程度的保護，但也較重且使用起來不太舒適。 | |
| AA級 | （prEN 17092-3：2017） |
| 是承擔摩托車騎行所帶來的廣泛風險的第二高防護等級。 | |
| A級 | （prEN 17092-4：2017） |
| 是保護的第三高等級。防護性不如以前的類別，但服裝更輕，每天穿著更舒適。 | |
| B級 | （prEN 17092-5：2017） |
| 防磨保護等級等同於A級，但沒有防撞保護裝置。此類服裝的耐磨性與A級相當，但未配備保護裝置。例如，沒有保護的牛仔褲屬於此類。 | |
| C級 | （prEN 17092-6：2017） |
| 在最低防護等級中，我們發現了所謂的保護容器可以抵抗衝擊但不磨損（例如，帶有集成衝擊保護器的內衣） |
分配防護等級的性能要求是基於服裝風險類別區域的特定性能要求，該要求是根據發生事故時該區域受到機械應力的可能性來定義的。共有三個區域，如下所示。
| 風險類別區域 | |
| 1區 | 摩托車手的防護服區域具有很高的損壞風險，例如撞擊，磨損和撕裂。必須具有衝擊防護器，並且在磨損測試中需要持續4秒鍾才能達到1級防護等級，並且需要7秒鍾才能達到2級等級。 |
| 2區 | 摩托車手的防護服區域具有中等程度的損壞風險，例如磨損和撕裂。必須具有衝擊防護器，並且在磨損測試中需要持續4秒鍾才能達到1級防護等級，並且需要7秒鍾才能達到2級等級。 |
| 3區 | 摩托車手的防護服區域具有較低的損壞風險，例如撕裂，在磨損測試中，一級和二級需要1.8秒，二級需要5秒 |
| 4區 | 可以用於通風板和拉伸板，但對於等級1的耐磨性測試仍然必須持續1秒鍾，對於等級2的耐磨性必須持續1.5秒。 |
